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物流專線轉(zhuǎn)型有哪些艱難問題?-邁澤物流

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發(fā)布時間:2019/12/21
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)物流積累的人脈,閱歷都已經(jīng)無法滿足物流行業(yè)的快速發(fā)展。許多的物流公司都在夾縫中生存,對于傳統(tǒng)物流來說,真正難的是,明知道自己的短處在哪兒,也知道改變的方向,就是沒有能力去改變。傳統(tǒng)物流知道物流已經(jīng)不再是找個車,送個貨這么簡單的了,同時他們也知道現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代,物流必須與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合才出路,但是懂跟真的落實到位卻是兩回事兒。那么物流專線轉(zhuǎn)型有哪些艱難問題。
客戶對物流效勞需求提升
1.  時效更高
現(xiàn)代物流講求的是速度,下單即上門收件,次日達(dá),今日達(dá),已成為各家物流公司的基本能力。
2. 時間更準(zhǔn)
收派件時間由原來的小時變成了分鐘,誤差小了,讓客戶不必再浪費時間等待。
3.  方式更活
無論是大件小件,現(xiàn)代物流都提供上門收件服務(wù)。
物流專線轉(zhuǎn)型有哪些艱難問題
4.  效勞智能化
長期合作的一些客戶,可以根據(jù)他們以往的物流習(xí)慣,提前規(guī)劃好收派件時間,讓客戶真正意義上的體會到現(xiàn)代物流的方便。
專線如何在競爭中突圍勝出
首先客戶對于專線的要求是高時效且穩(wěn)定。未來物流行業(yè)一定是時效性為主的,物流企業(yè)需從各個環(huán)節(jié)入手,提高效率,以求達(dá)到客戶想要的時效。
效勞方向:“臉譜化”效勞
以客戶體驗為中心,不斷提升自身的工作效率,形成一套切實可行的效勞體系,以滿足客戶對于效率的需求。
運營才干:有效應(yīng)對內(nèi)外部變化
可以快速響應(yīng)物流作業(yè)中的變化,如客戶突然增加貨物,車輛在運輸途中出現(xiàn)事故等情況,可以迅速想出應(yīng)對方案并加以解決。
真正完成“我的命運我做主”
1.  外抓貨源
貨源是一個企業(yè)的利益來源,為了不斷了貨源,物流企業(yè)應(yīng)該緊抓效勞,只要效勞做的好,不愁沒有貨源。
2.  內(nèi)抓團隊
企業(yè)能否成功靠的是運營,運營是否有效靠的是團隊。所以好的物流企業(yè)都擁有專業(yè)的運營團隊,把控所有的環(huán)節(jié),也能不斷的提升自身企業(yè)的各項能力。好的物流企業(yè)都是“嚴(yán)以律己,寬以待人”,在抓好自己企業(yè)的人員管理的同時,對于客戶的服務(wù)做到盡善盡美。
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